Zaizolowany system Singlepipe® firmy LOGSTOR z powodzeniem ułożony przez statek APACHE firmy Technip.

Zaizolowany system Singlepipe® firmy LOGSTOR z powodzeniem ułożony przez statek APACHE firmy Technip.

W 2013 roku firma Maersk Oil i jej partnerzy z konsorcjum Danish Underground Consortium zatwierdzili wartą 800 mln dolarów inwestycję w nową platformę wiertniczą na polu Tyra Southeast.
Właśnie tego rodzaju inwestycje są niezbędne do zabezpieczenia przyszłości duńskiej produkcji ropy i gazu. Mają one także pozytywny wpływ na gospodarkę Danii i wskaźnik zatrudnienia w kraju.

Zaizolowany system Singlepipe® firmy LOGSTOR z powodzeniem ułożony przez statek APACHE firmy Technip.

W 2013 roku firma Maersk Oil i jej partnerzy z konsorcjum Danish Underground Consortium zatwierdzili wartą 800 mln dolarów inwestycję w nową platformę wiertniczą na polu Tyra Southeast.

Właśnie tego rodzaju inwestycje są niezbędne do zabezpieczenia przyszłości duńskiej produkcji ropy i gazu. Mają one także pozytywny wpływ na gospodarkę Danii i wskaźnik zatrudnienia w kraju.

Firma Maersk przyznała kontrakt typu EPIC (Engineering, Procurement, Instalation and Construction - Opracowanie konstrukcyjne, zaopatrzenie, instalacja i budowa) w ramach projektu WPC Rolf firmie Technip. Do położenia rur wybrano statek APACHE.

Projekt WPC Rolf

Operator: Maersk Oil
Klient: Technip
Rok: 2015
Region: Europa - Morze Północne
Kraj: Dania
Głębokość wody: 45 m / 148 stóp
Metoda układania: Rozwijanie

Następnie w 2014 roku firma Technip zleciła LOGSTOR Oil & Gas wyprodukowanie i dostarczenie poniższych elementów:

  • Moduł odbiorczy ze stali węglowej - rury z powłoką typu 3LPP.
  • Izolacja linii przesyłowych: 18 km rur o średnicy zewnętrznej 8''.
  • Izolacja łuków: 9 łuków o średnicy zewnętrznej 8'' i 9''.
  • Złącza polowe zwojów (Field Joint): 23.
  • Dostawa do zakładu przygotowywania zwojów w Orkanger (Norwegia).

Rury zostały zaizolowane w pierwszym kwartale 2015 roku, a następnie dostarczone do zakładu przygotowywania zwojów, gdzie wykonawca zespawał ciągi rur i zastosował złącza polowe IMPU przed dalszą instalacją metodą układania ze zwoju. Łuki i zwoje zostały wyprodukowane w lecie 2015 r.

Firma LOGSTOR dostarczyła do projektu swoje rozwiązanie SinglePipe® – izolację termiczną (izolację suchą) o następujących właściwościach:

  • Współczynnik przenikania ciepła (wartość U) 2,5 (W/m2K).
  • Gęstość pianki 300 kg/m3.
  • Całkowita grubość powłoki linii przesyłowej 31 mm (3LPP o grubości 3 mm, PUR o grubości 21 mm i HDPE o grubości 7 mm).
  • Całkowita grubość powłoki w przypadku łuków 8'' – 37,3 mm (warstwa 2LPP o grubości 3 mm nanoszona metodą natrysku termicznego (Flame Spray), PUR o grubości 21 mm i HDPE o grubości 7,7 mm).
  • Całkowita grubość powłoki w przypadku łuków 9'' – 40,7 mm (warstwa 2LPP o grubości 3 mm nanoszona metodą natrysku termicznego (Flame Spray), PUR o grubości 21 mm i HDPE o grubości 7,6 mm).
  • 23 złącza polowe (Field Joint) na zwojach.

Technip ułożył zwoje rur typu SinglePipe® na statku Apache. Zostały one z powodzeniem ułożone w morzu pod koniec czerwca 2015 r.

Benjamin Buhot, Category Manager ds. Spawalnictwa i Powłok w Technip – Dział Zamówień Morskich – wspomniał, że „podczas nawijania zwojów i obsługi ciągu rur nie pojawiło się ani jedno uszkodzenie LPC”. Potwierdził, że „wszystkie prace się udały i że rozwiązanie FJC wraz z IMPU zapewniło wytrzymały całościowy system powłok o dobrej wydajności produkcyjnej.

Zakończył swoją wypowiedź, tymi słowami:„Podsumowując, jest to bardzo zadowalający produkt!

Dziękuję wszystkim działom firmy Logstor, które przyczyniły się do tego sukcesu

Laurent Grodziski

Dyrektor ds. Projektów Morskich